Name: Rode Vierkant-Kiepwagen (27CBM, 8×4, 371PK): Belangrijkste Voordelen voor Snelle Materiaallossing
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: ZZ3317V386JB1R
Price: 58,000.00 USD
Availability: InStock

Thuis Producten De Vrachtwagen van de kippersstortplaats

Rode Vierkant-Kiepwagen (27CBM, 8×4, 371PK): Belangrijkste Voordelen voor Snelle Materiaallossing

Productdetails:

Place of Origin:	China
Merknaam:	HOWO
Certificering:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Model Number:	ZZ3317V386JB1R

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Minimum Order Quantity:	1
Prijs:	negotiate
Packaging Details:	Waxing in Bulk ship, Roro ship, Container
Delivery Time:	35 working days
Payment Terms:	L/C,T/T
Supply Ability:	2000per month

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Brand:	HOWO	Engine:	Wd615.47 371HP
Tank Body Capacity:	27CBM	Drive Axle:	MCP16ZG
Front Axle:	VGD95	Cabin:	HW76
Markeren:	Rode Vierkant-Kiepwagen 27CBM , 8×4 Kipper Vrachtwagen 371PK , Snelle Lossing Kiepwagen

Geoptimaliseerd vermogen & aandrijving voor zware lasten: Uitgerust met een 371 pk motor en een 8×4 aandrijfsysteem, levert de dumper evenwichtige kracht en sterke tractie. Hij kan moeiteloos volle ladingen van 27 CBM aan (bijv. grind, bouwafval), zelfs op oneffen bouwplaatsen of lichte hellingen—en presteert beter dan kleinere 6×4 modellen qua stabiliteit tijdens zware transporttaken, wat zorgt voor consistente productiviteit zonder vermogensverlies.
27 CBM Grote capaciteit voor hoge operationele efficiëntie: Het 27 CBM vierkante bakontwerp maximaliseert het draagvolume van bulkmaterialen, waardoor meer lading in één rit kan worden vervoerd. Dit vermindert het aantal retourritten met 20-30% in vergelijking met 20 CBM dumpers, waardoor de brandstofkosten en arbeidsuren direct worden verlaagd en de dagelijkse transportoutput wordt verhoogd voor krappe projectplanningen.
Vierkant bakontwerp voor veelzijdig, residuvrij lossen: In tegenstelling tot U-vormige modellen heeft de rode vierkante bak rechte zijwanden en een platte bodem, waardoor deze ideaal is voor onregelmatige of volumineuze materialen (bijv. betonblokken, grote stenen) die vast kunnen komen te zitten in gebogen troggen. Het maakt een volledige, residuvrije lossing mogelijk, waardoor handmatige reinigingstijd wordt geëlimineerd en er geen materiaalverlies is—wat de aanpasbaarheid in diverse bouwscenario's verbetert.
Duurzame constructie met corrosiebestendige rode coating: De vierkante bak is gemaakt van hoogwaardig 耐磨 staal (slijtvast staal), bestand tegen de impact van harde materialen zoals rotsen. De rode buitenkant maakt gebruik van industriële anti-corrosie verf, die bestand is tegen roest door regen, modder of chemische residuen op mijnbouw-/bouwplaatsen—waardoor de levensduur van de truck met 15-20% wordt verlengd ten opzichte van standaard coatings en de onderhoudskosten worden verlaagd.
8×4 configuratie voor superieure stabiliteit & manoeuvreerbaarheid: De 8×4 aandrijflay-out verdeelt het gewicht gelijkmatig, vooral tijdens transport en lossen met volle belading. Het vermindert het kantelrisico met 30% in vergelijking met 6×4 dumpers, zelfs op hellend terrein. Ondertussen zorgt de geoptimaliseerde wielbasis voor flexibiliteit om smalle bouwplaatspaden of stedelijke bouwzones te navigeren—waardoor stabiliteit en bruikbaarheid beter in evenwicht zijn dan bij volumineuzere heavy-duty modellen.
Ergonomisch & praktisch ontwerp voor dagelijkse werkzaamheden: De rechte randen van de rode vierkante bak vereenvoudigen het laden met graafmachines of laders (het is niet nodig om uit te lijnen met gebogen troggen), waardoor de laadtijd met 10% wordt versneld. Bovendien voorkomt het gladde binnenoppervlak van de bak (behandeld met een anti-aanbaklaag) dat natte materialen zoals klei blijven plakken—waardoor een consistente lossnelheid wordt gehandhaafd en de stilstandtijd voor reiniging wordt verminderd.